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機械精密零件加工過程中會產生（shēng）各種變形，這些變形的機（jī）理千差萬別，也決定了其解決和預防的辦（bàn）法多（duō）種（zhǒng）多樣。機械精密零件加工中對這些變形（xíng）的應（yīng）對措施得當與否，直接決定了這個（gè）零件加工質量的高低，這也很大反映了一個機械工藝水平的高低。下麵了解一下：
一、變形的（de）種類和機理
1由外力引起的零件彈（dàn）性變形
由外力引起的零（líng）件彈性變形（xíng）大致可以分為3類。其（qí）中一類是零件在切削過（guò）程中（zhōng）由於受到切削（xuē）力的作用，零件產生向著受（shòu）力方向的彈性形變，這就（jiù）是俗稱（chēng）的讓刀現象。
這類變形的機（jī）理是零件本身（shēn）或某（mǒu）些（xiē）部分剛（gāng）性不足，在切（qiē）削過（guò）程中由於受到切削力（lì）的作（zuò）用，零件向著受（shòu）力方向產生較大的彈性變形，從而使刀具無（wú）法按照設定參數從原零件表麵切除部分材料（liào），待切削完成後，由於零件做彈性恢複，被切削零件則不能達到預先的形位要求，甚至出現廢品。這些零（líng）件（jiàn）之中（zhōng）典型的零件類型有細長軸類、薄片類、組合（hé）類。
1、長徑比較大的零件外圓加（jiā）工
工藝上采（cǎi）用一端由三爪夾（jiá）緊的方式，這種方式符合（hé）懸臂梁模型，所（suǒ）以在假定（dìng）切削力（lì）恒定（dìng），那麽零件受指向刀具另一側方向的力則恒定（dìng）不變，非夾緊一側則變形zui大，所以去除材料zui少。去除材料多少則從夾緊一側至自由一側成倒（dǎo）梯形分布。
變形模（mó）型，虛線為刀尖軌（guǐ）跡，那麽車削完畢後零件則形成離夾緊端越遠（yuǎn）直徑越大的倒（dǎo）錐型。
2、長徑比特別小的薄片類零件（jiàn）端麵加工
工藝上采用電（diàn）磁吸盤從底麵吸（xī）緊的夾緊方式，然後磨上麵。由於零件在加工前平麵度很差，因此吸緊時零件發生（shēng）變形而使其平麵（miàn）度較好（hǎo），這樣夾緊（jǐn）引（yǐn）起的變形（夾緊變形）使得（dé）刀具無法切去在零件自由狀態下（xià）應該去除的中間鼓起的材料，所以不管怎樣翻麵，在未去除夾緊力之前測（cè）量其平麵度都是合格的，而在自由狀態下零件的彈性會恢複到以前的狀態，所以平麵度很難達到要求（qiú）。
3、零件(或部分)結構中含（hán）有懸臂和薄片兩種特征中一種或一種以上的情況
零件中的L2部分具有懸臂和薄片的兩種特征，所以如果定位（wèi）、夾緊不當，會使L2部分因剛性（xìng）不足出現讓（ràng）刀現象，或是夾緊變形，銑（xǐ）B麵（miàn）後，達不到圖紙要求的平麵度。
4、加工後(包括熱（rè）處理後)的變形
長徑比較大的零件，熱（rè）處理或加工完（wán）畢放置一（yī）段時間後，會發生彎曲，即檢測後會發現其直線度相對以前變（biàn）大；長徑比特別小的薄片類零件熱處（chù）理或加工（gōng）完畢放置一段時（shí）間後，會發生草帽型彎曲，即一端中間相對四周會鼓出，其形狀（zhuàng）像一頂草帽，檢測後會發現其平麵相對以前變大；
如鑄鐵件類零件加工完畢放置一段時間後，會發現（xiàn）平麵相對以前變大；撥叉類零件熱處理或加工完畢放置（zhì）一（yī）段時間後（hòu），叉腳會發生翹曲，即檢測後會發現其垂直度相對以（yǐ）前變大等。
這些情況的出現主要是由於零件內部本身存在內應力，這些內應力的分布本身應該是一種相對平衡的狀態，所以零件的外形相對穩定（dìng）。但是當加工完畢去除一些材料（liào）或熱處理完（wán）畢後（hòu），其內應力發生變化（huà），需要重新分布於一種新的平（píng）衡狀態，所以致（zhì）使（shǐ）零（líng）件外形發生變化。
二（èr）、應對措施（shī）
零件的形式和變（biàn）形（xíng）情況多種多樣，但是應對外力引（yǐn）起的零件彈性變形（xíng）的實質（zhì）則隻有一條（tiáo），那就（jiù）是盡可能增加零件的剛性（xìng），且絕 對不能夠發生預先的夾緊變形。
長徑（jìng）比較大的零件在加工時盡量不要采用一端（duān）夾緊、一端懸空的懸臂梁方式（shì），而是采用兩（liǎng）端用頂 尖頂緊、前（qián）端驅動的定位夾緊方式，這樣其受力（lì）模型（xíng）就變成了簡支梁模型，剛性ji大提高，切削力引起的變形會大大（dà）減少。
長徑比特別小的薄片類零件，為減小（xiǎo）其電磁吸盤（pán）吸緊時引起夾緊變（biàn）形，采用在磨削第 一麵時（shí）在零件和工作台之間墊幾（jǐ）層（céng）布或厚紙的方式可（kě）有效減小變形。
鑄（zhù）鐵件類（lèi）零（líng）件則必 須在夾具設計上下功夫。夾具設計的原則就是有效增加懸（xuán）臂（bì）部分的剛性，一般采用在懸臂部分底部增（zēng）加浮動（dòng）支承和邊沿夾緊的方式，特別是（shì）近年來液壓夾具的發展很好地解決了這種零件加工中由（yóu）於夾緊變形帶來的加工質量問題（tí）。
